Segelflugzeug

Quelle: Wikipedia. Seiten: 93. Kapitel: Schempp-Hirth Standard Cirrus, Pipistrel Apis, Schempp-Hirth Nimbus, Grob G 102, Schleicher Ka 4, SG 38, Hütter H 30, Grob G 103, Lastensegler, Glasflügel 604 Kestrel, Grunau Baby, Pipistrel Taurus, Schleicher ASK 21, Glasflügel H-101 Salto, Eiri Avion PIK-20, Schleicher ASW 20, Rolladen Schneider LS4, Schleicher ASW 19, Slingsby Falcon, Schleicher ASH 26, DFS Olympia Meise, Schleicher ASK 13, Schleicher K 8, Rolladen Schneider LS1, Glasflügel Libelle, Scheibe Spatz, DG-200, PZL Bielsko SZD-56, DFS Kranich, PZL Bielsko SZD-48, ETA, Schleicher ASW 24, Schleicher Ka 6, Schleicher ASG 29, Schleicher ASH 30 Mi, Rolladen Schneider LS3, Lommatzsch Favorit, Doppelraab, Lommatzsch Libelle, Schleicher Ka 2, Letov LF 107 Lunák, Schempp-Hirth Ventus, Schempp-Hirth Duo Discus, Scheibe Mü 13 E Bergfalke I, Schempp-Hirth Cirrus, DG-300, PZL Bielsko SZD-50, Rolladen Schneider LS10, PZL Bielsko SZD-30, PZL Bielsko SZD-9, Rolladen Schneider LS8, Lippisch-Ente, Glasflügel 304, Schleicher ASH 31 Mi, Schleicher ASK 23, Slingsby T.21, Grob G 104, Lo 100, Condor, Schleicher ASH 25, Rolladen Schneider LS6, Fs 24 Phönix, Pilatus PC-11, Scheibe SF 23, DG-1000, DG-800, Schleicher ASW 12, Glasflügel BS-1, Schleicher ASW 22, Bölkow Phoebus, Schleicher ASW 17, Schleicher K 7, HAWA Vampyr, Schleicher ASW 28, DG-500, DFS Habicht, Lommatzsch FES-530, Technoflug Piccolo, Schleicher Ka 1, Scheibe SF 27, Scheibe SF 34, Schleicher ASK 18, DG-600, Nagema Patriot, LET L-13, Schleicher ASW 15, Blohm & Voss BV 40, C 11, Schempp-Hirth Arcus, DFS Fafnir, Standard Austria S, Schempp-Hirth Discus, Scheibe Specht, DG-400, PZL Bielsko SZD-55-1, Glasflügel 303 Mosquito, Scheibe Bergfalke II/55, Schleicher K 10, Siebert Sie 3, Normalsegelapparat, Siren C.30, Schempp-Hirth Gö-3, DFS Reiher, Schleicher ASW 27, LAK19, Lange Antares 18S/T, Schempp-Hirth Gö-4, Glasflügel 401 Kestrel, Rolladen Schneider LSD Ornith, Schempp-Hirth Janus, PZL Bielsko SZD-43, Binder EB 29, PZL Bielsko SZD-51, Schempp-Hirth SHK, Applebay Zuni, DFS Weihe, HKS, Schempp-Hirth Gö-1, PZL Bielsko SZD-19-2, Rolladen Schneider LS7, Rolladen Schneider LS5, DFS Rhönsperber, Let VT-16, Swift S-1, Scheibe Bergfalke III, Antonow A-13, Glasflügel 206 Hornet, PZL Bielsko SZD-59, PZL PW-5, Rolladen Schneider LS2, Rolladen Schneider LS9, Iljuschin Il-32, PZL Bielsko SZD-35, Høgslund/Traugott-Olsen 2G, Schulgleiter, Antonow RF-7, HPH 304, Besenstielkiste, Wolfmüller Gleitflugapparat, Applebay Mescalero, PZL Bielsko SZD-36, PZL Bielsko SZD-41, Horten H IV, Antonow A-15, Grunau 9, Applebay Chiricahua, Binder EB 28, Antonow A-11, Aero VT 100, Moazagotl, Let LF-109 Pionyr, Antonow A-9, Elfe 17a, Horten H XII, Gotha Go 345, Lo 150, Horten H VI, MDM-1 Fox, Breguet Br.905S. Auszug: Der Standard Cirrus ist ein Segelflugzeug des Herstellers Schempp-Hirth. Er wurde von Dipl. Ing Klaus Holighaus konstruiert und flog erstmals 1969. Bedingt durch die Auslegung ¿Standardklasse¿ wurde er mit einer Spannweite von 15 m konstruiert und in GFK-Bauweise gebaut. Bis auf die Form des Rumpfvorderteils hat der Standard Cirrus nur wenig mit dem Schempp-Hirth Cirrus, dem ¿großen Cirrus¿, gemein. Im Gegensatz zu früheren Segelflugzeugen verfügt der Standard Cirrus nur über ¿Schempp-Hirth-Bremsklappen¿, die nach oben ausfahren. Der 10 m² große Flügel ist verhältnismäßig klein und hat eine hohe Streckung. Klaus Holighaus konnte dieses Flugzeug im Februar 1969 einfliegen. Mitte 1971 erfolgte eine Optimierung des Segelf...