Die Bentheimer Eisenbahn im Dritten Reich

Mit diesem Band wird erstmals eine Untersuchung der Entwicklung, der Aufgaben und der Funktionen sowie der Verwicklung der Bentheimer Eisenbahn während des 'Dritten Reiches' vorgelegt. Dabei werden sowohl staatliche Einflussnahmen auf die Privatbahn sowie politische Affinitäten der Unternehmensleitung und der Belegschaft untersucht. Neben den Dienstleistungen für die nationalsozialistische Diktatur einschließlich gewisser Kriegserfordernisse (z. B. Öltransporte, Beförderung kriegswichtiger Güter) kommen auch Verstrickungen in die Kriegsgefangenen- und Zwangsarbeiterverbringung und -beschäftigung in den Blick. Die infrastrukturelle Durchdringung der Region wird unter den Bedingungen zeittypischer, insbesondere auch kriegsbedingter Beeinträchtigungen (LKW-Konkurrenz, Bombenabwürfe am Kriegsende) thematisiert, ebenso wie der Neubeginn nach Kriegsende (zunächst noch unter britischer Militärverwaltung und besonders mit Blick auf die benachbarten Niederlande). Einbezogen wird darüber hinaus die Funktion des Bahnhofs Bentheim, der als Grenzstation für die Kindertransporte nach der Reichspogromnacht und die Deportationen aus dem Polizeilichen Durchgangslager Westerbork von Bedeutung war, die von der Reichsbahn durchgeführt wurden.https://regionalgeschichte.de/detailview?no=1530https://d-nb.info/1348499133

Der Sammelband, der die Geschichte der kreiseigenen Bentheimer Eisenbahn AG, Nordhorn, im Zeitraum 1933-1945 darstellt, entsteht im Rahmen einer Zusammenarbeit zwischen der Bentheimer Eisenbahn AG, der Universität Vechta, Lehrstuhl für Neuere und Neueste Geschichte und Didaktik der Geschichte, sowie dem Kreis- und Kommunalarchiv des Landkreises Grafschaft Bentheim.

Eugen Kotte / Christian Lonnemann: EinleitungSteven Zurek: Planung, Gründung und Ausbau der Bentheimer Eisenbahn (1840-1932)Hannah Sandstede: Politische und ideologische Verflechtungen der Bentheimer Eisenbahn und ihrer Belegschaft während der NS-ZeitRegina Göschl: (Interne) "Gleichschaltung" oder Interventionismus bei der Bentheimer Eisenbahn in der NS-Zeit?Nikolai Ingenerf: Eine neue Konkurrenz - die Bentheimer Eisenbahn und der Lkw in den 1920er und 1930er JahrenMartin Koers: Zwangsarbeitertransporte und niederländische "Zivilarbeiter" bei der Bentheimer EisenbahnEugen Kotte: Die Kindertransporte über den Bahnhof Bentheim und die niederländisch-deutsche Grenze in den Jahren 1938/1939José Martin: Deportationen aus dem Durchgangslager WesterborkChristoph Spieker: Die Bentheimer Eisenbahn, das Kriegsende und die unmittelbare NachkriegszeitJoachim Eickhoff: Die Bentheimer Eisenbahn AG im LuftkriegChristian Lonnemann / Herbert Raben: Die Bentheimer Eisenbahn AG als Partner im ErdölgeschäftRegine Brinkmann / Christhard Pasternak: Angekommen: Flüchtlinge und Vertriebene als Neukunden der Bentheimer Eisenbahn AG. Das Beispiel der Herrnhuter Brüdergemeine in NeugnadenfeldDick Schlüter: Die Verbindungen der Bentheimer Eisenbahn in die NiederlandeVerzeichnis der Orte und PersonenVerzeichnis der Autorinnen und Autoren